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KYOSHO Inferno NEO |
Antriebsart |
4WD |
Motor |
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Kraftübertragung |
Ritzel (Kupplungsglocke)/Zahnrad, zentrales gekapseltes Kegelrad-Differential, Kardanwellen mit je einer Scheibenbremse, gekapselte Kegelrad-Differentiale in Vorder- und Hinterachse, Doppelgelenk-Halbwellen, vollständig kugelgelagert |
| Gear Ratio | 11,70 : 1 |
Radaufhängung |
Double-Wishbone, einstellbare Federbeine mit integrierten Alu-Dämpfern, Spur und Sturz einstellbar |
Radstand |
325.5 mm |
| Sender/Empfänger | KYOSHO KT-201/KR-200 Synchro |
Gewicht |
3.400 g |
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