1:10 On Road

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rund um den		Opel Commodore GS/E 'Jägermeister'

Catalog	KYOSHO
Karosserie	Polycarbonat (OPEL Models 10001)
Chassis	Pure Ten EP Alpha2 4WD
Motor	LRP F1 Special Pro 3
Felgen/Reifen	BBS VR (+3) / HR (+9), Alu-Bremsscheiben & -sättel, Alu-Radmuttern (gold)
Länge / Breite (v/h) / Höhe	450 / 200/210 / mm
Gewicht (fahrfertig)	g

Opel Commodore GS/E 2.8 (B 1972-1977)

Reihen-6-Zylindermotor	vorn längs
Hubraum:	2753 ccm
Bohrung x Hub:	92,0 x 69,8 mm
Verdichtung:	9,6 : 1
Leistung:	119 kW (160 PS) bei 5400 U/min
max. Drehmoment:	233 Nm bei 4200 U/min
Ventilsteuerung:	12 hängende Ventile, Nockenwelle seitlich im Zylinderkopf (c.i.h.), Antrieb über Duplex-Rollenkette
Kühlung:	Wasserkühlung mit Pumpe und Thermostat
Getriebe:	4-Gang-Getriebe mit Mittelschaltung, Antrieb auf die Hinterräder
Radaufhängung vorn:	Querlenker, Federbeine, Querstabilisator
Radaufhängung hinten:	Starrachse an Doppel-Längslenkern, Schraubenfedern, Stoßdämpfer
Radstand:	2668 mm
Maße (L × B × H):	4607 × 1728 × 1415 mm
Leergewicht:	1280 kg
Beschleunigung 0–100 km/h:	9,5 s
V/max:	200 km/h